LS

DYNAMISCH GEREGELTES KURVENLICHT

Die Scheinwerfer des LS passen sich dank drehbar gelagertem Abblendlicht I-AFS (Intelligent-Adaptive Front Lighting System) dem Kurvenverlaufan, der Lichtkegel schwenkt je nach Lenkradeinschlag bis zu 15 Grad. Der Fahrer kann besser in die Kurven einsehen, ohne dass es zu einer Blendung des Gegenverkehrs kommt.

Hinweis: Video zeigt ein LS-Modell aus dem Jahr 2009. Die beschriebene Technologie gilt auch für das Modelljahr 2010.