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KONZEPT-
FAHRZEUGE

Lexus Konzeptwagen bieten faszinierende Einblicke in unsere zukünftige Fahrzeuggestaltung.

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DESIGN
INNOVATION

Lexus steht für innovatives Design, perfekte Verarbeitung und ein begeisterndes Fahrerlebnis.

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HYBRID
FAHRZEUGE

Es gibt viele Arten von Hybridfahrzeugen. Aber alle haben eines gemeinsam.

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LEXUS
SERVICES

Lexus bieten ein unvergleichliches Maß an umfassenden Serviceplänen für ihre Fahrer.

LC 500h

DER WELTWEITE ERSTE MEHRSTUFEN-HYBRID-ANTRIEB SETZT NEUE STANDARDS BEI LEISTUNG UND EFFIZIENZ.


CO2 Kombiniert (g/km) 145
Normverbrauch kombiniert (l/100km) 6,4
Beschleunigung 0-100 km/h 5
Höchstgeschwindigkeit (km/h) 250

AB € 104.900,00

EIN UNVERGLEICHLICHES FAHRERLEBNIS

DER WELTWEITE ERSTE MEHRSTUFEN-HYBRID-ANTRIEB SETZT NEUE STANDARDS BEI LEISTUNG UND EFFIZIENZ.

Konstruiert, um alle Erwartungen zu übertreffen, steht der LC 500h für den Anfang einer neuen Phase in der Geschichte von Lexus. Lassen Sie sich vom h nicht täuschen, der LC 500h ist in der Lage, in nur fünf Sekunden von Null auf 100 km/h zu beschleunigen und bietet dabei einen gleichermaßen eindrucksvollen Kraftstoffverbrauch: 6,4 l/100 km und 145 g/km CO2-Emissionen.

Das immense Drehmoment des Fahrzeugs macht es zum ersten Lexus-Hybrid, bei dem die Antriebsräder durchdrehen können. Doch trotz dieser atemberaubenden Leistung sorgt der LC 500h für Kraftstoffeffizienz und geringe Emissionen, wie man sie von einem Lexus-Hybriden erwartet.


FAHRZEUGMERKMALE

LERNEN SIE DEN LC 500h BESSER KENNEN

Fahren mit dem LC 500h – Die Highlights

FAHREN MIT DEM LC 500h – DIE HIGHLIGHTS

Aufbauend auf einem vollständig neuen Hinterradantriebs-Layout bietet der LC ein unvergleichliches Fahrerlebnis. Mit seinem eindrucksvollen niedrigen Schwerpunkt und seiner optimalen Gewichtsverteilung definiert der LC 500h alles neu, was Sie von einem Hybrid erwarten sollten. Der LC 500h wurde für Überlegenheit bei Handling und Agilität konstruiert, für Stabilität und die Art eines allumfassenden Fahrerlebnisses, das Sie von einem Luxus-Coupé dieser Qualität und Bauweise erwarten, ja sogar verlangen.

Das Innere des LC 500h – Die Highlights

DAS INNERE DES LC 500h – DIE HIGHLIGHTS

Wenn Sie einige Minuten hinter dem „Takumi“-gefertigten Lenkrad des LC sitzen, werden Sie die ergonomische Intelligenz des Cockpit-Layouts spüren. Um das Selbstvertrauen zu fördern und zum temperamentvollen Fahren einzuladen, wurden alle Steuerelemente und Schnittstellen genau dort positioniert, wo Sie sie benötigen. Dank der niedrigen Motorhaube und des flachen Armaturenbretts genießen Sie auch eine ausgezeichnete Sicht auf die Fahrbahn.

Lexus Safety System +

LEXUS SAFETY SYSTEM +

Das bahnbrechende Lexus Safety System + ist beim neuen LC serienmäßig enthalten und umfasst ein Pre-Crash-System mit Fußgänger-Erkennung, einen Spurhalteassistenten, der Ihnen hilft, in der Spur zu bleiben, ein automatisches Fernlicht für bessere Sicht bei Nacht und einen adaptiven Geschwindigkeitsregler, der Ihre Geschwindigkeit an die des Fahrzeugs vor Ihnen anpasst.

20- & 21-Zoll-Alufelgen

20- & 21-ZOLL-ALUFELGEN

Gegossene 20-Zoll-Alufelgen
Präzise gegossene und bearbeitete, lärmmindernde Felgen mit 5 Vierfachspeichen und einer dunkelgrauen Metallic-Beschichtung.

Geschmiedete 20-Zoll-Alufelgen
Geschmiedete Felgen mit 5 Doppelspeichen und auffallendem poliertem Finish. (In der Ausstattungsstufe Sport erhältlich)

Geschmiedete 21-Zoll-Alufelgen
Geschmiedete Leichtmetallfelgen mit 5 Doppelspeichen. (In den Ausstattungsstufen Sport & Sport+ erhältlich)

Lexus Mehrstufen-Hybrid

LEXUS MEHRSTUFEN-HYBRID

Der LC 500h verfügt über das weltweit erste Mehrstufen-Hybridsystem - das die Leistung eines 3,5-Liter-V6-Benzinmotors auf clevere Weise mit einem modernen Elektromotor kombiniert. Dies bewirkt ein direkteres Ansprechen auf Fahreraktionen, wobei die Laufruhe und Effizienz eines Lexus-Hybridfahrzeugs erhalten bleibt.

LED-Scheinwerfer

LED-SCHEINWERFER

Diese ultrakompakte LED-Scheinwerfereinheit mit Dreifachprojektor wurde speziell dazu entwickelt, einen außergewöhnlich kurzen Front-Überhang am neuen LC zu ermöglichen, was für das Handling bei hohen Geschwindigkeiten entscheidend ist.

Glasdach

GLASDACH

Es entsteht ein Gefühl luftiger Freiheit in der Kabine des LC, verchromte Blenden seitlich am Glasdach verstärken das elegante Profil des Coupés, die hinteren Kanten erinnern an die Linien eines traditionellen japanischen Schwerts.

Kohlefaser-Dach

KOHLEFASER-DACH

Um den Schwerpunkt des LC abzusenken, wird dieses wunderschön verarbeitete gewebte Kohlefaser-Dach in unserem Motomachi-Werk mit einem neuen High-Speed-Harzinjektionsverfahren gefertigt.

Einziehbarer Heckspoiler

EINZIEHBARER HECKSPOILER

Ein einziehbarer Heckspoiler wird bei Geschwindigkeiten über 80 km/h automatisch ausgefahren, um für zusätzliche Anpresskraft und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten zu sorgen, die seitlichen Aero-Einlässe senken Turbulenzen um die Hinterräder, um das Handling zu verbessern.

Holografische LED-Heckleuchten

HOLOGRAFISCHE LED-HECKLEUCHTEN

Inspiriert von den Nachbrennern von Düsenjagdflugzeugen projizieren auffallende Heckleuchten mit einem kunstvoll gestalteten Metallic-Rahmen ein unendliches Lexus-„L“-Motiv. Bei näherer Betrachtung ist erkennbar, dass das Kofferraumschloss nahtlos in die Heckleuchtenblende integriert wurde.

Fahrerzentrierter Innenraum

FAHRERZENTRIERTER INNENRAUM

Ein Takumi-Meister hat die bestmögliche Form für das Lenkrad des LC kalibriert – einen elliptischen Griff, der bei Kurvenfahrten mit hohen G-Kräften perfekt in Ihre Hände passt.

Um Augenbewegungen und mögliche Ablenkungen zu reduzieren, wurden alle wichtigen Instrumente und Anzeigen nahe bei Ihrem Blick auf die Fahrbahn positioniert.

Häufig verwendete Bedienelemente, z. B. die Auswahl des Fahrmodus, wurden um das Lenkrad herum angeordnet. Diese Liebe zum Detail führte zu einem auf den Fahrer konzentrierten Cockpit, bereit, um Faszination zu erleben.

Klima-Concierge / Nanoe®-Technologie

KLIMA-CONCIERGE / NANOE®-TECHNOLOGIE

Der bahnbrechende „Klima-Concierge“ passt automatisch die Temperaturen von Innenraum, Sitz und Lenkrad an. Die bahnbrechende Lexus nanoe®-Technologie setzt außerdem negativ geladene Partikel im Innenraum frei, um die Luft zu reinigen und die Sitze effizient von Gerüchen zu befreien. Sie haben auch eine angenehme befeuchtende Wirkung auf Ihre Haut und Haare.

Ledersitze

LEDERSITZE

Wunderschön genähte Ledersitze bieten die bestmögliche Kombination aus Abstützung und Komfort. Der LC-Chefingenieur Sato war selbst bei der Entwicklung dieses neuen Designs beteiligt, das insgesamt 50 Testzyklen durchlaufen hat.

Alcantara® Sportsitze und Türverkleidungen

ALCANTARA® SPORTSITZE UND TÜRVERKLEIDUNGEN

Für den LC gibt es enganliegende Sportsitze mit exklusiven Seitenpolstern, die für festen Halt bei schnellen Kurvenfahrten sorgen. Sie werden von Takumi-Handwerkern fachkundig mit einer Kombination aus kontrastierendem Alcantara® und echtem Leder bezogen.

Kohlefaser-Technologie

KOHLEFASER-TECHNOLOGIE

Wir haben die gleiche Kohlefaserverbund-Technologie verwendet, die für den LFA entwickelt wurde, wie an den formgepressten Platten aus vorimprägnierten Kohlefasern in den Türinnenverkleidungen des LC zu sehen ist.

Bearbeitete Pedale

BEARBEITETE PEDALE

Gaspedal, Bremspedal und große Fußstütze aus bearbeitetem Aluminium mit eloxiertem Finish sorgen für echte sportliche Leistung.

Analoge Uhr mit „L“-Motiv

ANALOGE UHR MIT „L“-MOTIV

Entdecken Sie das dezente Lexus-„L“-Motiv auf dem Zifferblatt der analogen Uhr und die erhabenen Oberflächen der Luftklappensteuerung.

Multi-Informationsanzeige

MULTI-INFORMATIONSANZEIGE

Damit Sie bei allen wichtigen Fahrzeugdaten auf dem Laufenden bleiben - z. B. Sicherheitswarnungen und Navigationsführung - wurde eine farbige Multi-Informationsanzeige in die zentralen Instrumente integriert.

* Sicht aus dem LC 500

Extrabreite Head-Up-Anzeige

EXTRABREITE HEAD-UP-ANZEIGE

Damit Sie den Blick nicht von der Fahrbahn nehmen müssen, werden ausgewählte Fahrzeugdaten über unsere neueste Head-Up-Anzeigetechnologie mit leuchtenden Farben direkt auf die Windschutzscheibe projiziert (174 mm x 48 mm).

Lexus-Premium-Navigationssystem

LEXUS-PREMIUM-NAVIGATIONSSYSTEM

Perfekt positioniert für entspanntes Fahren, kann die 10,3-Zoll-Zentralanzeige durch Sprachbefehle oder den Touchpad mit Remote-Touch-Schnittstelle so einfach wie ein Smartphone oder Tablet bedient werden. Dank ihrer Fähigkeit, einen geteilten Bildschirm darzustellen, können Sie gleichzeitig auf unterschiedliche Informationen zugreifen, z. B. Lexus-Premium-Navigation und Wetterdaten.

Mark-Levinson®-Audio

MARK-LEVINSON®-AUDIO

MARK LEVINSON® MIT 13 LAUTSPRECHERN
Als optionale Ergänzung kann dieses Weltklasse-Premium-Surround-System von Mark Levinson® mit 13 Lautsprechern und GreenEdge™-Technologie speziell auf die akustischen Eigenschaften der LC-Kabine abgestimmt werden. Es bietet ein digitales Home-Theatre-Erlebnis, das zusätzlich von Clari-Fi™ ergänzt wird, einem System, das den bei der digitalen MP3-Kompression verloren gegangenen Klang wiederherstellt.

Totwinkelanzeige & Rückwärts-Ausparkhilfe

TOTWINKELANZEIGE & RÜCKWÄRTS-AUSPARKHILFE

Die im hinteren Stoßfänger montierten Radarvorrichtungen erkennen Fahrzeuge auf den Nebenspuren, die in den Außenspiegeln nicht zu sehen sind. Wenn der Fahrer anzeigt, dass er einen Fahrspurwechsel beabsichtigt, und ein Fahrzeug in den toten Winkel fährt, erscheint ein Warnsignal in dem/den entsprechenden Außenspiegel(n).

Die Rückwärts-Ausparkhilfe (Rear Cross Traffic Alert) nutzt das BSM-Radar, um Fahrzeuge zu erkennen, die sich dem hinter dem Fahrzeug befindlichen Bereich des Parkplatzes nähern. Wenn erforderlich, warnt sie Sie mit einem Summer und einer optischen Anzeige in den Außenspiegeln.

Verkehrsschildassistent

VERKEHRSSCHILDASSISTENT

Der Verkehrsschildassistent (RSA) im neuen LC erkennt mit Hilfe der an der Windschutzscheibe montierten Kamera Verkehrsschilder und versorgt den Fahrer in der Multiinformationsanzeige mit den Informationen. Der RSA ist in der Lage, Schilder zu erkennen, die der Wiener Konvention entsprechen (einschließlich elektrolumineszenter und blinkender Verkehrsschilder).

* Sicht aus dem LC 500

Reifendruckwarnsystem

REIFENDRUCKWARNSYSTEM

Durch Empfang der Daten von in jedem Rad eingebauten Sensoren kann die Multi-Informationsanzeige Reifendruckdaten verfolgen und bei einem Druckabfall in einem oder mehreren Reifen entsprechende Warnungen ausgeben.

* Sicht aus dem LC 500

Parkassistent-Monitor

PARKASSISTENT-MONITOR

Um Ihnen das Parken noch mehr zu vereinfachen, sind Sensoren im hinteren Stoßfänger mit einem Summer im Fahrzeug verbunden, um Sie vor Hindernissen in Ihrem Weg zu warnen. Der Summer kann abgeschaltet werden, wenn er nicht benötigt wird. Legen Sie den Rückwärtsgang ein und auf dem 10,3-Zoll-Display sehen Sie den Bereich hinter dem LC mit Bildschirm-Führungslinien, die Sie beim Parken unterstützen sollen.

Sich aufstellende Motorhaube

SICH AUFSTELLENDE MOTORHAUBE

Sie wird von den im vorderen Stoßfänger montierten Sensoren ausgelöst, wenn Sie einen Zusammenstoß mit einem Fußgänger haben sollten, wobei das System die Motorhaube ein wenig anhebt und so mehr Raum zwischen ihr und den darunter befindlichen harten Motorteilen schafft. Auf diese Weise wird die Verletzungsgefahr für den Fußgänger verringert.

* Sicht aus dem LC 500

8 Airbags

8 AIRBAGS

Zusätzlich zur enorm stabilen Sicherheits-Fahrgastzelle sorgen acht Airbags für den Schutz der Insassen. Fahrer und Beifahrer werden über 2-Stufen-Kopfairbags sowie Knie- und Seitenairbags geschützt. Gardinen-Airbags ziehen sich an beiden Seiten der Fahrgastzelle entlang. Alle Sicherheitsgurte sind auch mit Vorspannern ausgerüstet.

Auswahl des Fahrmodus

AUSWAHL DES FAHRMODUS

Die Auswahl des Fahrmodus ist neben dem Lenkrad angebracht, damit Sie sich auf die Fahrbahn konzentrieren können. Sie haben die Wahl aus den Modi ECO / COMFORT, NORMAL / CUSTOM, SPORT S / SPORT S+.

10-Gang-Magnesium-Shift-Paddles, manueller Modus „M“

10-GANG-MAGNESIUM-SHIFT-PADDLES, MANUELLER MODUS „M“

Für mehr Fahrspaß und ein unglaublich direktes, dynamisches Ansprechverhalten wurde der Modus „M“ in den LC 500h (zum ersten Mal bei einem Lexus-Hybridfahrzeug) übernommen, mit dem der Fahrer jeden beliebigen Gang auswählen und über die Shift-Paddles halten kann.

Hohe Karosseriesteifigkeit

HOHE KAROSSERIESTEIFIGKEIT

Um für einen stabilen Karosserierahmen zu sorgen, werden die nicht-verformbaren Teile des LC aus höchstfestem Stahl gefertigt, während für Tür-, Kofferraum- und Motorhauben-Bleche Aluminium-Leichtbau zum Einsatz kommt. Zusätzlich wird stabiler und doch leichter kohlefaserverstärkter Kunststoff für Komponenten wie das Dach und die Türrahmen verwendet.

KEINE TREFFER

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2017 Lexus LC 500h quote

SIE WERDEN VIELE INTELLIGENTE AERODYNAMISCHE DETAILS AM NEUEN LC ENTDECKEN: ES WURDE NICHTS AUSGELASSEN.

Toshiyuki Murayama, Gruppenmanager, Thermisches Management und Aerodynamik

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