Lexus RX. Immer eine Idee voraus.

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LEXUS RX

DER ZUKUNFTSWEISENDE HYBRID-SUV

Sein Äußeres strahlt von allen Seiten elektrifizierte Kraft und pure Entschlossenheit aus, während der Innenraum mit seinem fahrerzentrierten Tazuna-Cockpit und der optionalen lederfreien Ausstattung begeistert. Entdecken Sie den neuen RX 450h+ Plug-in-Hybrid, den RX 500h Performance-Hybrid oder den selbstladenden RX 350h Hybrid und erleben Sie selbst, was wir mit „Experience Amazing“ meinen.

MARKANTES FLAGGSCHIFF-SUV-DESIGN

Sein faszinierendes Premiumdesign verleiht dem RX einen entschlossenen, eleganten und dynamischen Auftritt.
INNOVATIVE HYBRID- UND PLUG-IN-HYBRID-TECHNOLOGIE

Zur Auswahl stehen der RX 350h Hybrid der vierten Generation, der hochmoderne RX 450h+ Plug-in-Hybrid oder der aufregende RX 500h Performance-Hybrid.
FAHRER-ZENTRIERTE INNENRAUM GESTALTUNG

14-Zoll-Touchscreen-Display mit intuitiver Steuerung für ein müheloses und modernes Fahrerlebnis.
DER KLANG VON LUXUS

Genießen Sie das maßgeschneiderte Mark Levinson® Premium-Surround-Soundsystem mit 21 Lautsprechern.
SICHERER FAHRGENUSS

Das Lexus Safety System + hilft in jeder Fahrsituation, indem es Unfälle vermeidet oder deren Folgen minimiert – jetzt erkennt das Pre-Crash Safety-System auch Motorräder bei Tag und Fußgänger bei Nacht.

Welchen wählen Sie?

Preise und Ausstattung

Ab € 81.200

Entdecken & KonfigurierenRX Comfort

Motorinformation

Hybrid

350h

Allradantrieb, stufenlose Automatik

Hybrid

350h

Allradantrieb, stufenlose Automatik

Ausgewählter Motor

Antrieb

Allradantrieb

Getriebe

stufenlose Automatik

CO2 kombiniert WLTP

144 g/km

Verbrauch kombiniert WLTP

6,4 l/100km

Preis

Ab € 81.200

Innenausstattung

AKTIVE SICHERHEIT UND FAHRDYNAMIK

Inklusive
Adaptive Geschwindigkeitsregelung mit Tempolimit-Erkennung
Nicht verfügbar
Adaptiv variable Dämpfung
Nicht verfügbar
Adaptiver Fernlichtassistent mit Blade-Scan Technologie
Inklusive
Lexus Safety System+
Nicht verfügbar
Allrad-Lenkung
Nicht verfügbar
Totwinkel-Assistent
Inklusive
Prädiktiver Fahrassistent
Inklusive
Ausstiegswarnung Safe Exit Assist

INNENAUSSTATTUNG & KOMFORT

Inklusive
Komfort-Einstieg: Fahrersitz und Lenkrad fahren zum leichteren Ein- und Aussteigen zurück
Nicht verfügbar
Easy-Entry Komforteinstieg: Fahrersitz fährt zum leichteren Ein- und Ausstieg zurück und nach unten

AUDIO, KOMMUNIKATION & INFORMATION

Nicht verfügbar
360°-Kamera, digital
Inklusive
Rückfahrkamera mit Einparkführung

Ab € 82.950

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Motorinformation

Hybrid

350h

Allradantrieb, stufenlose Automatik

Hybrid

350h

Allradantrieb, stufenlose Automatik

Ausgewählter Motor

Antrieb

Allradantrieb

Getriebe

stufenlose Automatik

CO2 kombiniert WLTP

144 g/km

Verbrauch kombiniert WLTP

6,4 l/100km

Preis

Ab € 82.950

Innenausstattung

AKTIVE SICHERHEIT UND FAHRDYNAMIK

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INNENAUSSTATTUNG & KOMFORT

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360°-Kamera, digital
Inklusive
Rückfahrkamera mit Einparkführung

Ab € 88.000

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Motorinformation

Hybrid

350h

Allradantrieb, stufenlose Automatik

Hybrid

350h

Allradantrieb, stufenlose Automatik

Ausgewählter Motor

Antrieb

Allradantrieb

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stufenlose Automatik

CO2 kombiniert WLTP

144 g/km

Verbrauch kombiniert WLTP

6,3 l/100km

Preis

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Ab € 92.300

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Hybrid

350h

Allradantrieb, stufenlose Automatik

Hybrid

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Allradantrieb, stufenlose Automatik

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CO2 kombiniert WLTP

144 g/km

Verbrauch kombiniert WLTP

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Totwinkel-Assistent
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Prädiktiver Fahrassistent
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INNENAUSSTATTUNG & KOMFORT

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Ab € 98.350

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Motorinformation

Hybrid

350h

Allradantrieb, stufenlose Automatik

Hybrid

350h

Allradantrieb, stufenlose Automatik

Ausgewählter Motor

Antrieb

Allradantrieb

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CO2 kombiniert WLTP

145 g/km

Verbrauch kombiniert WLTP

6,4 l/100km

Preis

Ab € 98.350

Innenausstattung

AKTIVE SICHERHEIT UND FAHRDYNAMIK

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Adaptiver Fernlichtassistent mit Blade-Scan Technologie
Inklusive
Lexus Safety System+
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Inklusive
Prädiktiver Fahrassistent
Inklusive
Ausstiegswarnung Safe Exit Assist

INNENAUSSTATTUNG & KOMFORT

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Komfort-Einstieg: Fahrersitz und Lenkrad fahren zum leichteren Ein- und Aussteigen zurück
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Easy-Entry Komforteinstieg: Fahrersitz fährt zum leichteren Ein- und Ausstieg zurück und nach unten

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Ab € 82.400

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Motorinformation

Plug-in Hybrid

450h+

Allradantrieb, stufenlose Automatik

Plug-in Hybrid

450h+

Allradantrieb, stufenlose Automatik

Ausgewählter Motor

Antrieb

Allradantrieb

Getriebe

stufenlose Automatik

CO2 kombiniert WLTP

75 g/km

Verbrauch kombiniert WLTP

3,3 l/100km

Preis

Ab € 82.400

Innenausstattung

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Lexus Safety System+
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Inklusive
Prädiktiver Fahrassistent
Inklusive
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INNENAUSSTATTUNG & KOMFORT

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Ab € 84.250

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Plug-in Hybrid

450h+

Allradantrieb, stufenlose Automatik

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450h+

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Allradantrieb

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CO2 kombiniert WLTP

75 g/km

Verbrauch kombiniert WLTP

3,3 l/100km

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Ab € 84.250

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INNENAUSSTATTUNG & KOMFORT

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Plug-in Hybrid

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Allradantrieb, stufenlose Automatik

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CO2 kombiniert WLTP

75 g/km

Verbrauch kombiniert WLTP

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Plug-in Hybrid

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INNENAUSSTATTUNG & KOMFORT

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Komfort-Einstieg: Fahrersitz und Lenkrad fahren zum leichteren Ein- und Aussteigen zurück
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Plug-in Hybrid

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Allradantrieb, stufenlose Automatik

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stufenlose Automatik

CO2 kombiniert WLTP

75 g/km

Verbrauch kombiniert WLTP

3,3 l/100km

Preis

Ab € 98.350

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AKTIVE SICHERHEIT UND FAHRDYNAMIK

Inklusive
Adaptive Geschwindigkeitsregelung mit Tempolimit-Erkennung
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Adaptiv variable Dämpfung
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Adaptiver Fernlichtassistent mit Blade-Scan Technologie
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Lexus Safety System+
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Allrad-Lenkung
Inklusive
Totwinkel-Assistent
Inklusive
Prädiktiver Fahrassistent
Inklusive
Ausstiegswarnung Safe Exit Assist

INNENAUSSTATTUNG & KOMFORT

Inklusive
Komfort-Einstieg: Fahrersitz und Lenkrad fahren zum leichteren Ein- und Aussteigen zurück
Inklusive
Easy-Entry Komforteinstieg: Fahrersitz fährt zum leichteren Ein- und Ausstieg zurück und nach unten

AUDIO, KOMMUNIKATION & INFORMATION

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360°-Kamera, digital
Nicht verfügbar
Rückfahrkamera mit Einparkführung

Ab € 117.310

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Motorinformation

Hybrid

500h

Allradantrieb, 6-Stufen Automatikgetriebe

Hybrid

500h

Allradantrieb, 6-Stufen Automatikgetriebe

Ausgewählter Motor

Antrieb

Allradantrieb

Getriebe

6-Stufen Automatikgetriebe

CO2 kombiniert WLTP

183 g/km

Verbrauch kombiniert WLTP

8,1 l/100km

Preis

Ab € 117.310

Innenausstattung

AKTIVE SICHERHEIT UND FAHRDYNAMIK

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Adaptive Geschwindigkeitsregelung mit Tempolimit-Erkennung
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Adaptiv variable Dämpfung
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Adaptiver Fernlichtassistent mit Blade-Scan Technologie
Inklusive
Lexus Safety System+
Inklusive
Allrad-Lenkung
Inklusive
Totwinkel-Assistent
Inklusive
Prädiktiver Fahrassistent
Inklusive
Ausstiegswarnung Safe Exit Assist

INNENAUSSTATTUNG & KOMFORT

Inklusive
Komfort-Einstieg: Fahrersitz und Lenkrad fahren zum leichteren Ein- und Aussteigen zurück
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Easy-Entry Komforteinstieg: Fahrersitz fährt zum leichteren Ein- und Ausstieg zurück und nach unten

AUDIO, KOMMUNIKATION & INFORMATION

Inklusive
360°-Kamera, digital
Nicht verfügbar
Rückfahrkamera mit Einparkführung

Legende

StandardOptionalNicht anwendbar

POST https://dxp-webcarconfig.lexus-europe.com/v1/grade-selector/at/de?modelId=ac7ecf2e-0f39-4e44-86b2-9db3e1ce6577

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Wir arbeiten seit vielen Jahren kontinuierlich an der Entwicklung und Vermarktung selbstladender Hybridfahrzeuge. Über 500.000 Lexus Hybridmodelle auf europäischen Straßen wurden bereits in unseren hochmodernen Werken in Japan nach höchsten Qualitätsstandards gefertigt. Neben der unvergleichlichen Laufruhe und Dynamik sind die deutlich geringeren Betriebskosten ein wichtiger Vorteil – Sie sparen durch das regenerative Bremsen und weitere fortschrittliche Technologien nicht nur Kraftstoff, sondern auch Kosten für Bremsen, Reifen und andere Verschleißteile Ihres Lexus.

Der Lexus RX ist ein Mittelklasse-Premium-SUV-Crossover. Er hat einen Radstand von 2.850 mm und ist 4.890 mm lang, 1.920 mm breit und 1.695 mm hoch. Auch der Innenraum ist sehr geräumig. Die für die RX Modelle entwickelte Lithium-Ionen-Hochleistungsbatterie ist unter den Rücksitzen eingebaut und ermöglicht damit ein großzügiges Platzangebot im Innenraum sowie hervorragende Fahreigenschaften.

Der RX ist als RX 450h+ Plug-in-Hybrid, als selbstladender RX 350h Hybrid oder als RX 500h Performance-Hybrid erhältlich. Sie können wählen zwischen den Ausstattungsvarianten COMFORT, F SPORT Design, EXECUTIVE LINE, LUXURY LINE oder F SPORT.

Lexus brachte 2005 den selbstladenden RX 400h Hybrid auf den Markt und führte damit das erste elektrifizierte Modell im Premiumsegment ein. Heute – drei Jahrzehnte und knapp drei Millionen Lexus Hybride später – bieten wir unseren Kunden ein umfassendes Angebot an elektrifizierten Modellen.

Ja. Der RX ist mit dem Lexus Link Pro Multimediasystem der neuesten Generation ausgestattet, das über einen 14-Zoll-Touchscreen zu bedienen ist und den Sprach-Assistenten „Hey Lexus“ beinhaltet.

Ja. Sie können Ihr Smartphone mit oder ohne Kabel über Apple CarPlay verbinden.

Ja. Die Smartphone-Integration ist mit oder ohne Kabel über Android Auto möglich.

Die RX Modelle sind in drei Hybridvarianten erhältlich: als selbstladender Hybrid, als Plug-in-Hybrid oder als Performance-Hybrid.

VOLLELEKTRISCH BEI NIEDRIGEN GESCHWINDIGKEITEN

Beim Anfahren und bei niedrigen Geschwindigkeiten nutzt der RX 350h je nach Batterieladestand seinen leistungsstarken, von der Batterie gespeisten vorderen Elektromotor (und bei Modellen mit Allradantrieb auch den hinteren Elektromotor) zum Vortrieb. Sie fahren jetzt, ohne Kraftstoff zu verbrauchen, und nahezu geräuschlos.

LEISE UND ENTSPANNT UNTERWEGS

Der selbstladende Lexus Hybridantrieb bringt Sie leise und entspannt an Ihr Ziel. Bei höheren Geschwindigkeiten schaltet sich der laufruhige 2,5-Liter-Benzinmotor nahtlos zu, wird aber weiterhin bei Bedarf vom Elektromotor beziehungsweise von den Elektromotoren unterstützt. So arbeitet der Verbrennungsmotor mit optimaler Drehzahl und die überschüssige Energie kann zum Laden der Batterie genutzt werden. Durch diese nahezu ideale Abstimmung seiner beiden Kraftquellen bietet der RX 350h ein außergewöhnlich faszinierendes Fahrerlebnis mit geringen Emissionen und niedrigem Kraftstoffverbrauch.

SCHNELLE, LINEARE BESCHLEUNIGUNG

Der selbstladende Lexus Hybridantrieb bietet puren Fahrspaß. Bei starker Beschleunigung ergänzt die Leistung des Elektromotors beziehungsweise der Elektromotoren automatisch den 2,5-Liter-Benzinmotor des RX. Diese Kombination sorgt für ein hohes Drehmoment und eine unmittelbare Beschleunigung genau dann, wenn Sie sie brauchen.

REGENERATIVES BREMSEN, KEIN EXTERNES LADEN

Wenn Sie das Fahrzeug abbremsen oder anhalten, schaltet sich der Verbrennungsmotor automatisch ab. Beim Bremsen oder wenn Sie den Fuß vom Gaspedal nehmen, wird zudem die kinetische Energie Ihres Autos (die bei herkömmlichen Antrieben verloren geht) durch das regenerative Bremssystem in elektrische Energie umgewandelt und in der Hybridbatterie gespeichert. Gleichzeitig wird bei höheren Drehzahlen Strom erzeugt, sodass der RX 350h nicht extern geladen werden muss.

Der Lexus Plug-in-Hybridantrieb vereint die Vorteile der selbstladenden Hybridtechnologie* der vierten Generation und des Elektroantriebs. Das Plus im Modellnamen des RX 450h+ verweist auf die besonders leistungsstarke Lithium-Ionen-Batterie und die außerordentliche Reichweite im Elektromodus. Anders als bei einem konventionellen Plug-in-Hybridantrieb schaltet der Lexus RX 450h+ bei entladener Batterie auf den effizienten selbstladenden Lexus Hybridmodus um und lädt die Batterie während der Fahrt wieder auf.

ELEKTROMODUS

Die vier Fahrmodi des RX 450h+ sorgen dafür, dass Ihre Fahrt immer auf Ihre Bedürfnisse zugeschnitten ist und Sie maximalen Fahrspaß genießen können. Die Standardeinstellung im Elektromodus optimiert den Batterieverbrauch, sodass Sie Entfernungen von bis zu 70 km (im kombinierten WLTP-Zyklus, bis zu 90 km innerorts) rein elektrisch zurücklegen können. Die fortschrittliche 18,1-kWh-Lithium-Ionen-Batterie ermöglicht ein nahezu geräuschloses Fahren im Elektromodus mit bis zu 135 km/h.

SOFORTIGE BESCHLEUNIGUNG

Im Auto-Elektro-/Hybridmodus entfaltet der leistungsstarke Benzinmotor abhängig von der Leistungsanforderung seine Kraft und sorgt für eine schnelle, lineare Beschleunigung auf 100 km/h in 6,5 Sekunden genau dann, wenn Sie es brauchen.

WÄHREND DER FAHRT LADEN

Sollten Sie Ihre Batterie dringend aufladen müssen, weil Sie beispielsweise in eine Null-Emissions-Zone fahren möchten, können Sie sie im Batterielademodus während der Fahrt mithilfe des Benzinmotors laden.

ERFAHRUNG DURCH MEHR ALS 2,5 MILLIONEN HYBRIDFAHRZEUGE

Sinkt der Ladestand der Batterie im Elektro- oder Auto-Elektro-/Hybridmodus, übernimmt das selbstladende Hybridsystem der vierten Generation und schaltet automatisch in den effizienten Hybridmodus, sodass Sie weiterhin die volle Fahrzeugleistung genießen können.

UNTERWEGS ODER ZU HAUSE LADEN

Für maximale elektrische Reichweite und Leistung können Sie die Batterie Ihres Lexus zu Hause oder an einer öffentlichen Ladestation aufladen. Die Lexus Link+ App zeigt Ihnen europaweit Ladestationen mit Informationen zu Verfügbarkeit und Preis pro kWh an.

_{* Nach WLTP. Weitere Informationen zum neuen WLTP-Prüfverfahren finden Sie unter: www.lexus.eu/wltp#nedc (Opens in new window)}

_{** WLTP-Reichweite}

_{WLTP ist ein offizielles Prüfverfahren unter Laborbedingungen (23 °C, ohne Klimatisierung, auf einem Rollenprüfstand). So können Kunden verschiedene vollelektrische Fahrzeuge anhand der gleichen Kriterien vergleichen. Bei allen vollelektrischen Fahrzeugen gibt es einen Unterschied zwischen der WLTP- und der tatsächlichen Reichweite. Die WLTP-Werte sind zwar Standardwerte, doch die im Fahrzeug angezeigten Werte zu Reichweite und Verbrauch hängen von individuellen Faktoren ab. Die Kenntnis dieser Faktoren hilft dabei, das Fahrzeug optimal zu nutzen.}